Yamaha Motor XSR 155 Handling Terbaik di Kelasnya

Yamaha Motor XSR 155 Handling Terbaik di Kelasnya
1.5 K View • 24 Januari 2020
Picture by : # • Post by : Admin@wirneet


Yamaha Motor XSR 155 merupakan lineup produk baru dari Yamaha Motor yang mengusung model motor Naked Touring Klasik yang menyasar kelas 150CC, desain dari motor ini memiliki kesan motor klasik di era tahun 80-an, dimana motor pada jaman tersebut sangat populer dan spesial, tidak heran jika motor motor klasik era tersebut saat ini banyak dicari.

Yamaha Motor XSR dibekali dengan kapasitas mesin 155CC 1 silinder, yang di ambil dari basis motor Yahama Vixion seperti MT15, Xabre dan Yamaha R15 sama halnya seperti motor trail Yamaha WR 155. Motor ini mengusung tema desain retro klasik modern, dengan sentuhan beberapa ubahan mulai dari body, tangki, lampu utama, posisi berkendara dan spedometer sudah menggunakan full digital.

Teknologi yang disematkan pada motor ini tidak ada perbedaan sama sekali dengan motor Yamaha 155 CC lainya tetap menggunakan VVA (Variable Valve Actuation) serta Assist & Slipper Clutch, penggunaan lampu utama sudah menggunakan teknologi LED, sasis rangka menggunakan Deltabox mejadikan ciri khas motor yamaha, desain jok bergaya klasik dan Suspensi sudah menggunakan Upside Down.

Yamaha Motor XSR memiliki dua varian warna Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance, sistem pengeman pada motor ini sudah menggunakan disk piringan cakram depan dan belakang. Secara handling motor ini sudah tidak diragukan lagi untuk bermanuver di jalanan, karena motor yamaha terkenal sangat enak, dengan dimensi serta penggunaan sasis deltbox membuat penguasaan berkendara menjadi sangat nyaman.

Motor ini digadang gadang untuk menyaingi pasar motor retro klasik kelas 150CC seperti Kawasaki WR175 yang sudah dulu mengaspal dijalanan. Yamaha Motor XSR 155 dibandrol dengan harga 36.265.000 OTR Jakarta, dengan harga tersebut diharapkan dapat bersaing dikelasnya.




Spesifikasi Lengkap

Spesifikasi Lengkap

Tipe mesin Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Jumlah/posisi silinder Silinder tunggal
Diameter x Langkah 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi 11,6 : 1
Daya maksimum 14.2 kW/ 10000 rpm
Torsi maksimum 14.7 Nm/ 8500 rpm
Sistem starter elektrik starter
Sistem pelumasan basah
Kapasitas oli mesin Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
Sistem bahan bakar Fuel Injection
Volume Silinder 155 cc
Tipe Kopling Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
Tipe Transmisi Manual
Pola Pengoperasian Transmisi 1-N-2-3-4-5-6
P x L x T 2007 X 804 X 1080
Jarak sumbu roda 1330 mm
Jarak terendah ke tanah 170 mm
Tinggi tempat duduk 810 mm
Berat Isi 134 kg
Kapasitas tangki besin 10.4 Liter
Tipe rangka Deltabox
Suspensi Depan Telescopic Form ( Inverted )
Suspensi Belakang Link Monoshock
Ban Depan 110/70-17M/C (54S)
Ban Belakang 140/70-17M/C (66S)
Rem Depan Disc Brake
Rem Belakang Disc Brake

 

 

 

 

 






Penulis
Jumadi
Sumatra, Indonesia Jumadi adalah seorang IT Konsultan di Bidang Perkebunan Kelapa Sawit yang berasal dari Kota Medan, Sumatra ia merupakan lulusan Teknik Informatika di STMIK AKAKOM Yogyakarta, yang kini menjadi Universitas UTDI, ketertarikan menulis menjadi salah satu inspirasi untuk berbagi informasi dan ilmu pengetahuan dari pengalaman bekerja. Dengan pengalaman tersebut Jumadi menyempatkan di sela - sela waktu luang dengan menulis konten artikel SEO yang mengutamakan originalisasi. Hampir semua topik konten di sukai, mulai tentang iptek, otomotif, olahraga, pertanian, gadget dan pendidikan. Saat ini ia bekerja sebagai IT Konsultan di salah satu perusahaan pengembang software perkebunan kelapa sawit.
in

Artikel Terkait


Ada 0 Komentar di "Yamaha Motor XSR 155 Handling Terbaik di Kelasnya"


Tinggalkan Komentar Disini